Фура за месяц: сколько реально зарабатывают на грузовике в 2025 году

Когда говорят фура за месяц, это не про мифические 300 тысяч, а про реальные цифры, расходы, пробки и то, что остаётся после топлива, шин и штрафов. Также известно как грузовик для перевозок, он — основа логистики в России: от мебели до стройматериалов, от Калуги до Камчатки. Многие думают, что купить фуру — значит сразу начать зарабатывать. Но это как купить микроволновку и ожидать, что она сама приготовит ужин. Нужны маршруты, клиенты, время и понимание, где сэкономить, а где не жалеть.

Сколько реально можно заработать? Всё зависит от грузоперевозок, системы работы: контракты с логистами, частные заказы, или постоянные маршруты. Также известно как доставка грузов, этот бизнес не терпит случайности. Если ездить без контрактов — доход колеблется от 80 до 150 тысяч в месяц, если есть стабильные заказы — можно выйти на 200–250 тысяч. Но это не прибыль. Это выручка. После топлива, ТО, шин, страховки и налогов остаётся 40–70 тысяч. Многие не считают расходы — и удивляются, почему не живут на доходы.

Самая большая ловушка — это доход грузовика, который часто путают с выручкой. Если ты ездишь 25 дней в месяц, но 10 из них простаиваешь из-за отсутствия заказов — твой реальный доход падает вдвое. Также известно как прибыль от фуры, и именно на этом моменте большинство теряют деньги. Надёжные водители не ждут заказов — они их создают: работают с постоянными клиентами, используют Яндекс.Перевозки, договариваются с складами, ищут обратные рейсы. И ещё: не все грузы одинаковы. Перевозка мебели — это 2–3 часа на погрузку. Перевозка бетона или брусчатки — это 6 часов работы и риск повредить груз. Выбор груза влияет на прибыль больше, чем пробки.

Если ты думаешь о фуре как о пассивном доходе — забудь. Это активный бизнес. Ты не просто водитель — ты логист, менеджер, грузчик и бухгалтер. И если ты хочешь зарабатывать стабильно — тебе не нужна самая дорогая фура. Нужна надёжная, с хорошей репутацией, с клиентами, которые платят в срок. А это — не про тех, кто ждёт. Это про тех, кто звонит первым, договаривается заранее и не боится работать в выходные.

В коллекции ниже — всё, что реально работает в 2025 году: сколько зарабатывают на фуре в Калуге, как избежать штрафов за перегруз, где искать заказы, сколько стоят шины и топливо, и как не остаться без денег после месяца езды. Здесь нет сказок про «легкие деньги». Только цифры, факты и проверенные способы выжить и заработать.